一、菜鸟将投入200架包机！打通中外双向物流通道

菜鸟国际方面今天（3月23日）透露，将在三月和四月投入近200架次包机，打通中外双向物流通道，帮助全球商家复工复产。疫情导致全球大量客运航班取消，失去客机腹舱后，航空货运运力骤然紧张。菜鸟智能物流骨干网是全球少数还在正常运行的物流救援网络，使用货运包机在全球100多个国家和地区进行运输救援。这张网络也将用于帮助跨境贸易复苏。“一边是商品等待运输，一边是飞机寻找货源，菜鸟通过智能调度各国合作伙伴的物流资源，匹配货源地、目的地，通过线路优化、智能通关等技术，使这张网络能有效运转。”菜鸟国际总经理赵剑说。

二、2019年度顺丰控股实现营业总收入1121.93亿元，同比增长23.37%

3月23日晚，顺丰控股（002352）发布了2019年年度报告。年报显示，2019年度，顺丰控股实现营业总收入1121.93亿元，同比增长23.37%；归属于上市公司股东的净利润57.97亿元，同比增长27.23%。实现每股收益1.32元，同比增长28.16%。

2019年，顺丰速运业务实现快递件量达到48.31亿票，同比增长25.84%；供应链业务实现收入49.18亿元，同比增长1128.09%。

三、以星轮船全年收入33亿美元为五年来最高水平

以星轮船(ZIM)发布2019年业绩报告，报告期内该公司去年实现总收入33亿美元，为五年来的最高水平，同比增长1.6%。

调整后息税折旧摊销前利润为3.86亿美元，上一财年为1.51亿美元；调整后息税前利润1.49亿美元；经营性现金流3.71亿美元，同比增长64.7%；调整后净利润为-320万美元，上一财年为-4,460万美元。箱量下跌3.2%至282.1万TEU，单箱平均运价增长3.7%至1,009美元。以星轮船表示，近年来，集运市场波动不定，运价和燃油价格均存在较大波动性。此外，市场持续波动，包括与美国有关的贸易限制以及近期发生的新冠肺炎疫情升级，将继续影响市场基本面。以星轮船首席执行官Eli Glickman表示，javascript：void(0)“2019年，对于航运业来说是颇具挑战性的一年，一方面要应对持续升级的中美贸易摩擦，另一方面必须为IMO限硫令做好准备。尽管市场形势严峻，但我们在运营和财务方面表现强劲，息税前利润率表现高于多数同行。”

四、突然暴涨100％！“供应链龙头”利丰再走上了私有化之路

3月20日晚间，利丰发布公告表示，获大股东冯氏家族及普洛斯（GLP）以每股1.25港元私有化，要约价格较最后收盘价溢价150%，私有化的交易价值72.2亿港元。当日，利丰发布的2019年度业绩显示，目前利丰拥有供应链解决方案业务、物流业务及在岸批发业务三大分部，分别占集团营业额的77%、10%和13%。

利丰集团的首席执行官冯国斌说：“虽然我们的财务受到零售行业和全球市场强劲逆风的影响，但在我们最近完成的三项创建“未来供应链”的目标中，我们取得了重要成就。我们正在成功地从传统的模拟代理转变为独特的数字供应链服务提供商。我们现在在3D数字产品开发方面处于领导地位，并正在为我们的客户提供一套增值服务。”

五、“三只松鼠”拟投资1亿元设立物流和供应链公司

近日“三只松鼠”发布公告称，公司拟使用自有资金2.4亿元设立6家全资子公司，并由设立完成后的“三只松鼠供应链管理公司”设立全资子公司、即公司的全资孙公司“三只松鼠华东供应链管理公司”。这些6家公司分别为：松鼠云供国际贸易有限公司、三只松鼠供应链管理公司、仓鼠物流有限公司、安徽云造科技有限公司、安徽三只松鼠智供销售有限公司、三只松鼠华东供应链管理公司。其中“仓鼠物流有限公司”注册资本为5000万元，经营范围包括：仓储服务、物流服务、普通货物道路运输、国内货物运输代理、配送服务、包装服务、货物装卸服务、货运代理、无车承运、物流信息技术开发、国内快递（邮政企业专营业务除外）、国际快递（邮政企业专营业务除外）等。

三只松鼠还以5000万元设立“三只松鼠供应链管理公司”，并以此5000万用于设立旗下孙公司“三只松鼠华东供应链管理公司”，主要业务是供应链管理、食品销售、进出口等。这一组织架构是典型的线下区域供应链管理体系，有望以华东为开端，陆续补强线下发展的供应链、管理能力。三只松鼠在公告中表示，本次投资设立全资子公司及后续设立全资孙公司是基于公司战略发展的需要，有利于提升公司品牌形象和品牌价值，增强各子公司协同效应，进一步深入主业及拓展公司发展空间，提高整体竞争力。

近期，三只松鼠发布2019年度业绩快报。据财报显示，2019年三只松鼠实现总营收101.9亿元，同比增长45.61%；实现营业利润3.1亿，同比减少21.87%；实现归属于上市公司股东的净利润2.5亿，同比减少17.80%。据业内分析，三只松鼠电商业务增收不增利与其销售费用增高有关，这主要在于其第三方电商平台的服务费用和物流快递费用提升。

六、快运业新任“搅局者”—龙邦旗下，汇森速运来袭！

汇森速运是上海龙邦智联供应链管理有限公司（以下简称“龙邦智联”）于2020年3月8日推出的全新品牌。龙邦智联是一家以物流供应链管理为核心，布局全国物流网络运营、互联网技术研发的创新型平台企业，于2019年5月引入携带百亿资金进入中国开拓快递、快运业务的投资集团。日前，龙邦智联已全资收购广东龙邦，整合资源，开启布局升级全国快运网络的新征程。而在（3月23日），汇森速运将启动江浙沪皖粤联网运营，这也标志着汇森速运经过高效、周密的筹备，立足华东、华南启航，正式进军市场，为广大客户提供专业、高效、安全的快运服务。

据悉，汇森速运作为龙邦智联旗下高品质快运网络，顺势来袭，定位“小货大件、一网通达”，以3—300kg产品为主，立足于全程供应链管理维度，为客户提供适配的快运产品和物流业务场景解决方案。同时，汇森速运将以敏锐的市场洞察，依托龙邦智联及投资集团的资源优势，通过专业协同与技术赋能，成为值得信赖的物流引领伙伴，为客户的商业流通护航添彩！

七、亚马逊第三方商家暗示裁员即将来临

亚马逊的一些第三方卖家正在考虑裁员。亚马逊曾经提供了一种服务，第三方商家可以将货物运送到亚马逊的仓库储存，顾客下订单时可以直接从亚马逊的仓库发出。而冠状病毒的爆发改变了这一现状。因为亚马逊仓库存目前的首选存储货物都是疫情紧缺物资，这意味着很多商家将要自己负责库存管理和运输，增加了货运成本，享受不到亚马逊平台的运输和存储福利。

八、通用磨坊在爆发期间保持供应链的强大

通用磨坊首席执行官杰夫哈明表示，在冠状病毒爆发期间，通用磨坊对其供应链充满信心，在冠状病毒在全球蔓延期间，供应链运行平稳，服务水平远远超过90%。哈梅宁说，员工健康也是首要考虑的问题，公司将继续遵循FDA和美国农业部发布的“食品安全指南和员工安全指南”，同时采取措施，在安全运营业务的同时，最大限度地预防感染”。

九、由于需求的增加以及补充库存，亚马逊暂时停止接收食品订单

亚马逊周四表示，为了完成现有订单并补充库存，他们的优质食品储藏室服务暂时停止接受新的订单。Prime Pantry能够提供在提供新型冠状病毒爆发期间需求量很大的肥皂和卫生纸等货物。

十、武汉物流企业复工，迈出恢复的第一步

截至3月21日，除封城期间持续运行的邮政、顺丰、京东外，十二家快递企业2000多个网店已恢复正常营运，可以满足全市90%以上的快件需求。邮政主管部门称，到3月25日，武汉市绝大部分快递企业都将恢复正常的寄递服务。“快递服务的全面开通，不仅方便市民生活，也有助于疫情防控。市民可以做到少出门，不出门。”武汉邮政管理局办公室主任张雅雯说。